Принятый ЦАХАЛом за обстрел Израиля ракетный залп оказался первым полётом новой транспортной системы: палестинская делегация прибыла в сектор Газы для официального оформления договора о свободных полётах и падениях на недоокупированной Израилем территории.
«Система не имеет аналогов в мире, да и с чего бы это?», — спрашивает директор «Ракетет Фаластын» Мухаммад Аль-Кудс. «Палестинская ракетная технология продвинулась настолько, что мы можем практически гарантировать приземление на открытой местности. При этом, взрываются наши ракеты примерно так же редко, как российские самолёты.»
К услугам пассажиров Ракетет — отсек-ресторан и прачечная, которой стоит воспользоваться после полёта. После удачного приземления, каждый пассажир получает значок «почти космонавт», а после неудачного — 72 девственниц. Вместо боеголовки, вагоны несут чёрный ящик, из которого можно узнать, что причина крушения — Израиль.
Главным препятствием для Ракетет на сегодняшний день является нередко сбивающая вагоны система «Железный купол». Уже разрабатывается договор с Израилем, который позволит особо крупным ракетам беспрепятственно пролетать в израильском воздушном пространстве, при условии что они летят в других арабов. По мнению всех заинтересованных сторон, договор как никогда актуален и особенно пригодится тем странам, которые всё ещё используют ракеты по назначению.
Родион Фельдман
Фото: af.mil
